La circulation

Une route (N1 à l'ouest, N2 à l'est) fait le tour de l'île, elle est parfois à 4 voies (limitées à 110), parfois à 2 voies. Elle traverse ou contourne toutes les villes de la côte,

De cette route, partent toutes les routes secondaires qui s'enfoncent dans l'intérieur. Les liaisons des routes intérieures ne sont pas toujours possibles, relief oblige.

Pour accéder au cirque de Cilaos, il n'y a qu'une route. Si elle est barrée à cause d'un éboulement, nous devons patienter une grosse heure le samedi 9 novembre. On coupe le moteur, on descend et on discute avec les voisins.

Pour sortir du cirque de Salazie, il n'y a aussi qu'une seule route. Si nous sommes là-bas le jour d'une course de côte, il faut passer avant 7h30 ou après 11h.

S'il y a un éboulement sur la N2 du côté de Saint-Philippe, on ne peut qu'attendre que la route soit momentanément dégagée (ça nous est arrivé 3 fois les 13 et 14 novembre)(au moins une 1/2h à chaque fois).

Tous les matins et tous les soirs, la N1 et la N2 sont bouchées à l'entrée des villes (Saint-Pierre, Saint- Denis, Saint-Philippe, Saint-Paul ..) il faut donc, si l'on peut, essayer de passer par l'intérieur, ce que nous avons fait pour prendre l'hélicoptère.

Toutes les routes que nous avons empruntées ont un très beau revêtement; même la plupart des routes forestières (le dessus des bornes kilométriques n'est pas rouge ni jaune, il est vert); celles qui ne sont pas goudronnées sont empierrées, on y roule en première. Presque toutes les routes sont bordées de deux énormes fossés (80 cm de haut et autant de large : il ne faut pas faire d'écart de conduite).

Sur l'île, les gendarmes sont très fatigués, nous en avons rencontrés beaucoup de couchés en travers de la route. Le nombre de ralentisseurs au km2 doit être impressionnant. Entre Salazie et Grand Ilet, on ne peut pas faire plus de 100m sans rencontrer un virage ou un ralentisseur.

Dans les hauts (à l'intérieur de l'île), nous avons trouvé aussi beaucoup de radiers (ralentisseurs en creux, portions de route bétonnées). A chaque fois, le passage est interdit en cas de submersion. Nous pensions que c'était exagéré, mais non en regardant une vidéo tournée pendant un cyclone.

Martine va discuter avec les voisins en attendant l'ouverture de la route de Cilaos

La route la plus chère de France                                                                    un radier sur une route empierrée

un fossé (il est souvent bétonné sur les 3 côtés)                                                La N2 (ici routes des laves)